El Gobierno francés ha rectificado el criterio que mantenían últimamente sobre la pausa del segundo conductor a bordo del vehículo (ver Asetra Informa 31-2016).  Adjuntamos escrito del Director de los Servicios de transporte francés a las distintas Prefecturas, aclarando la mala interpretación de algunas autoridades de control francesas sobre la realización de la pausa en la doble tripulación, volviendo a ser considerada como válida la nota orientativa nº 2 de la Comisión que permite interpretar el tiempo de disponibilidad como sustitutivo de la pausa en esos casos y por tanto no debe ser sancionada la ausencia de la pausa a vehículo parado.  En este enlace el texto del escrito en francés, y en este otro enlace el escrito traducido al español por CETM.  Cabe que aquellas empresas sancionadas recurran la devolución del importe abonado.