Nos informan desde la IRU que, el Departamento de Transporte del Reino Unido (DfT) ha introducido una relajación temporal de la aplicación de las normas sobre el horario de los conductores de la UE en Inglaterra, Escocia y Gales desde las 12:01 del 9 de abril de 2022 hasta las 23:59 del 8 de mayo [...]
CETM indica que, desde la Embajada Británica en Madrid, informan que la Guía de fronteras de GVMS ha sido actualizada para reflejar información nueva/modificada en función de los comentarios y las consultas recibidas desde que entraron en vigor los Controles aduaneros completos en GB el 1 de enero de 2022. No pretende reemplazar la guía [...]
Desde la IRU nos informan que el 2 de febrero de 2022 entraron en vigor las nuevas normas sobre desplazamiento de conductores. Estas normas se han incorporado a la legislación nacional danesa y se aplican a las empresas establecidas en un Estado miembro de la UE que desplacen a sus conductores para realizar cabotaje con [...]
Informamos que el Gobierno francés ya ha publicado en el diario oficial la transposición de la Directiva (UE) 2020/1057 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de julio de 2020, por la que se fijan normas específicas con respecto a la Directiva 96/71/CE y la Directiva 2014/67/UE para el desplazamiento de los conductores en [...]
Desde la IRU nos informan que, el 22 de febrero de 2022 entrarán en vigor los cambios en el sistema de control del transporte de mercancías por carretera y ferrocarril de Polonia (SENT). El nuevo reglamento amplía la lista de mercancías sujetas a declaración obligatoria en el sistema de control del transporte. También se incluirán [...]
Desde la IRU nos indican que, el Paquete de Movilidad aún no forma parte del Acuerdo del EEE. Por lo tanto, Noruega sigue aplicando la "antigua" normativa sobre el tiempo de conducción y descanso, el acceso al mercado, el acceso a la profesión y las "antiguas" normas sobre desplazamiento/pago. Más información en la circular de [...]
Ampliando la información que estamos difundiendo en los últimos días, relativa a que a partir de mañana 2 de febrero de 2022 las empresas que realicen transporte internacional deberán registrar cada viaje en una plataforma específica que ha desarrollado la Autoridad Laboral Europea (ver las noticias publicadas en la web de Asetra, y los últimos [...]
Otra de las novedades que entra en vigor el 2 de febrero es que los conductores que realicen transporte internacional deberán registrar manualmente, en el tacógrafo, el cruce de fronteras, tal y como se indica en los artículos 34 apartado 6, letra f) y (7) del Reglamento (UE) n.º 165/2014. Los conductores tendrán que insertar [...]
A partir del 2 de febrero de 2022 las empresas que realicen transporte internacional deberán registrar cada viaje en una plataforma específica que ha desarrollado la Autoridad Laboral Europea (más información en nuestra página web, o en el Asetra Informa 13-2022). A través de esta herramienta podrán enviar toda la documentación que pueden solicitar las [...]
Fue en julio de 2020 cuando el Parlamento Europeo aprobó el Paquete de Movilidad I, un conjunto de medidas destinadas a mejorar la competencia en las empresas de transporte por carretera y a poner fin a las prácticas irregulares, estableciendo unas condiciones adecuadas de trabajo y de protección social para los conductores. Aunque una parte [...]
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