Fundación Telefónica, CEOE, la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) y la Confederación Española de Transporte en Autobús (CONFEBUS) lanzan la VIII edición del ‘Nanogrado Transporte 4.0’ con novedades en su estructura y contenido, que en esta edición corre a cargo de Continental, AT Academia del Transportista y Juan Manuel Martínez Mourín, presidente de la Asociación Española del Transporte (AET) y consultor en transformación digital en transporte y logística.

La inscripción y el inicio de esta formación gratuita y online, cuyo objetivo es impulsar la digitalización del sector del transporte por carretera en España y capacitar a sus trabajadores en las competencias digitales más demandadas, comienza hoy, 13 de enero, y los estudiantes tendrán hasta el 11 de mayo de 2025 para finalizarla, pudiéndose inscribir en ella en el momento que deseen.

Con un itinerario de 190 horas, cuyo contenido incluye más casos prácticos, infografías y ejercicios, la estructura se ha simplificado y el contenido se ha acortado, condensando formaciones más pegadas a la actualidad práctica del sector y adaptadas a perfiles operativos determinados como los conductores.

El itinerario está dividido en un contenido transversal de 110 horas y otro específico de 80 horas. El primero consta de tres cursos (‘Nuevos Entornos y Metodologías de Trabajo en la Industria 4.0’, ‘Tecnologías 4.0’ y ‘La Gestión Diaria en la Nube con los Dispositivos Inteligentes’) y dos webinars de habilidades blandas (‘Gestiona tu Tiempo de Forma Exitosa’ y ‘Características de los Entornos Ágiles, Equipos y Personas’). El contenido específico consta de tres cursos (‘Casos de Uso de la Tecnología en el Transporte’, ‘Movilidad Sostenible’ y ‘Tacógrafo Inteligente en el Transporte 4.0.’) y dos webinars (‘IA y Movimiento de Mercancías por Carretera’ y ‘Big Data en el Transporte’).

El curso sobre el tacógrafo inteligente de 2ª generación, diseñado por Continental, se ha incluido dada la obligatoriedad de que las empresas de transporte internacional por carretera cuenten con él en sus vehículos de más de 3,5 t. desde el pasado 31 de diciembre de 2024 (desde agosto de 2023 si se trata de camiones o autobuses de nueva matriculación), teniendo como fecha límite el 21 de agosto de 2025 para sustituir los de 1ª generación por los de 2ª generación.

Para el presidente de CONFEBUS, Rafael Barbadillo, “con esta renovada edición del Nanogrado Transporte 4.0 consolidamos nuestro objetivo de dar respuesta a las necesidades de los profesionales del transporte en autobús con las herramientas básicas para desarrollar e incluso anticiparse al gran reto de la transformación digital que afronta el sector, lo que permitirá a las empresas y a las personas trabajadoras adaptarse a un nuevo entorno digital, tanto de mercado como regulatorio, con una gestión más eficiente y competitiva”.

Para más información: https://conectaempleo-formacion.fundaciontelefonica.com/nanogrado-transporte-4.0