Las medidas que aprobó el Consejo de Ministros el pasado viernes 20 de marzo, han causado indignación general en el sector del transporte por carretera, tanto de mercancías como de viajeros, representados en el Comité Nacional del Transporte por Carretera. Son insuficientes. Daremos traslado de lo que acuerde el CNTC.

Por otro lado recordamos a los asociados que esas medidas se pueden consultar en la página web de Asetra, e indicamos que el Real Decreto debe ser convalidado por el Congreso de los Diputados.

Entrada en vigor

Las medidas del Real Decreto-ley 7/2026 entraron en vigor el 22 de marzo de 2026 y, con carácter general, estarán vigentes hasta el 30 de junio de 2026.

Cambios fiscales más importantes

  • Baja el Impuesto sobre Hidrocarburos para varios carburantes (diesel de 379 euros/1.000 litros, a 330 euros/1.000 litros).
  • Baja el IVA al 10% en gasolinas, gasóleos, biocarburantes, electricidad, gas natural, briquetas y pellets.

Pero atención:

  • La rebaja del IVA mejora la tesorería, pero no reduce el coste real del combustible para la empresa.
  • Al bajar el impuesto especial al mínimo europeo, la devolución del gasóleo profesional pasa a 0 euros (se devolvía la diferencia entre 0,379 y 0,330; ahora no se paga, no se devuelve).

Ayuda principal para el transporte

Se establece una ayuda de 0,20 €/litro de gasóleo para:

  • Vehículos de mercancías de 7,5 toneladas o más
  • Vehículos de viajeros M2 y M3
  • Taxis

Requisito clave para cobrar los 20 céntimos: El vehículo debe estar dado de alta en el sistema de gasóleo profesional.

Además:

  • En estaciones de servicio, el pago debe hacerse con la tarjeta de gasóleo profesional.
  • En instalaciones propias, habrá que cumplir los requisitos de control y registro.

Ayudas para vehículos que NO están en gasóleo profesional

Para los vehículos excluidos de ese régimen, se prevén ayudas directas por vehículo. En mercancías, los importes principales son:

  • 800 € para camión pesado MDPE de más de 7,5 t con GLP, GNC o GNL.
  • 800 € para vehículo MDPE de más de 7,5 t a gasóleo en Canarias, Ceuta o Melilla.
  • 665 € para camión MDPE de menos de 7,5 t.
  • 300 € para furgoneta MDLE.

En viajeros, se contemplan, entre otras, estas ayudas:

  • 200 € para taxis en determinados supuestos.
  • 200 € para VTC.
  • 975 € para determinados autobuses VDE.
  • 300 € para ambulancias VSE.

Cómo se solicitan esas ayudas directas

Las ayudas para vehículos excluidos del gasóleo profesional deberán solicitarse por vía electrónica ante la Administración Tributaria competente, entre el 1 de mayo y el 30 de junio de 2026.

Condición importante

Las empresas beneficiarias de ayudas directas no podrán despedir por fuerza mayor ni por causas económicas, técnicas, organizativas o de producción relacionadas con esta situación hasta el 30 de junio de 2026.